گريتينگ مشبك سازان آريا

اراك - شهرك صنعتي خيرآباد - خيابان صنعتگران غربي - انتهاي خيابان 102

تلفن : 12-33553610-086

فكس : 33553207-086

ايميل : info@gratingmsa.ir

          info@gratingmsa.com

وب سايت : http://www.gratingmsa.ir

              http://www.gratingmsa..com

موبايل : 09183647368 سعيد عاشق حسيني

         09183645668  احمد رضا جلالوندي

گريتينگ راه حل آبگرفتگي معابر

با توجه به توضيحات و عكسهاي زير مي توان از گريتينگ به عنوان يك راه حل آبگرفتگي معابر استفاده نمود و فراموش نكنيم كه با حل 20% مشكلات اصلي مي توان 80% مشكلات موجود را حل كرد :

مي دانيم كه قرار دادن ايستگاه اتوبوس بالاتر از سطح خيابان جهت ايمني و نه ايستادن شهروندان در آب و گل خيابان است 

اما اگر رحمت الهي شامل حال ما شود !!!!

شهروندان جوي هاي بدون پل ، حفره ها و گودالها را به خاطر ندارند و حتي پائين آمدن از سكوي ايستگاه اتوبوس ، خود مشكل بزرگي خواهد شد .

 و همچنين جوي هاي بدون سرپوش محلي است براي تجمع زباله هاي شهروندان رهگذر و بي دقت به مسائل شهروندي

و در فصل بارندگي اين امر موجب مسدود شدن پل ها و آب گرفتگي معابر خواهد شد :

و پر واضح است كه تخليه آب هاي سطحي در كمترين زمان ممكن موجب جلوگيري از آب گرفتگي معابر خواهد شد ولي با توجه به عكس آيا رانندگان در هنگام بارندگي ديد مناسبي از سطح خيابان دارند و اگر سطح آب بالا باشد جوي كنار خيابان قابل تشخيص است ؟؟؟؟؟

 

جدول هاي كنار خيابان با ارتفاع 15 سانت حفاظي است براي نيفتادن چرخ ماشن در جوي آب و حتما سدي است براي تخليه نشدن آب كف خيابان :

 

اگر جدول هاي كنار خيابان نبود آب سريعتر تخليه نمي شد ؟؟؟؟

پل هاي سطح شهر جهت تردد وسايل نقليه به اندازه كافي غير استاندارد و غير فني است :

ابتدايي ترين و ساده ترين راه براي پوشاندن در كانال ...

بدون لولا است و قابليت باز شدن ندارد فقط جهت تخليه آب سطح خيابان آن هم هر 6 متر يا 10 متر يك محل تخليه

اگر كيسه زباله يا حيواني ( سگ يا گربه ) در جوي گير كند زحمت مامور شهرداري جهت بازكردن كانال چقدر به طول خواهد انجاميد . آيا راه حل تخريب سر پوش كانال است ؟

هزينه بازسازي و مرمت سرپوش كانال به طريقه سنتي به چه ميزان است ؟
آيا ظاهر معبر زيبا خواهد بود ؟!!

اين دو عكس را مقايسه كنيد .

افزايش يك متري عرض پياده رو براي شهرداري چقدر ارزش دارد

بايد بدانيم كه گريتينگ مي تواند يك راه كار اساس و اصولي باشد كه با استاندارد هاي روز جهاني چه در زمينه نفت و گاز و چه در زمينه زيبا سازي شهري راه حل اين مشكل خواهد بود 

نمونه اي از گريتينگ جهت پل و پوشاندن جوي آب 

آيا اين راه حل شهروردان نيست !!!!

اگر آبهاي سطح خيابان زودتر تخليه شود و عابرين كنار خيابان خيس و كثيف نشوند 

اگر آبهاي سطحي زودتر تخليه شوند و شب هنگام يخ نزند و صبح با تاخير دو ساعته به كار خود برسند 

اگر حفاظ و پوشش روي جوي موجب افتادن اشياء گرانبهاي ما در داخل آن نشود

اگر حفاظ و پوشش روي جوي از رفت و آمد حيوانات موئي و مزاحم جلوگري كند

اگر با پوشاندن سطح جوي عرض خيابانها بيشتر شود و ترافيك كمتر داشته باشيم

اگر ......

 

 

 

گريتينگ چيست ؟

گريتينگ شبكه اي فلزي است كه مي تواند بر روي دو تكيه گاه قرار گرفته و وزني را بر روي خود تحمل نمايد .در ساختمانهاي عمومي و مسكوني كف هر طبقه از سيمان آجر سفال و يا كاشي تشكيل شده است ولي در صنايع و ساختمانهايي كه تجهيزات و وسايل صنعتي وجود دارد نمي توان از اين گون سقف ها و يا كف سازي ها استفاده كرد چرا كه تجهيزات در طبقات مختلف به هم مرتبط هستند و بيشتر تجهيزات نفت و گازي به قدري حجيم و بزرگ هستند كه در چند طبق جاي مي گيرند .

براي رفع اين مشكل از گريتينگ استفاده مي كنند و خواص زير را مي توان براي آن برشمرد :

1- سبكتر بودن نسبت به آجر و سيمان و مصالح عمومي 

2- ضد لغزندگي 

3- بدون نياز به نظافت و شستشو

4- عبور هوا و گازهاي متصاعد شده در هر طبقه ( آزادي جريان هوا)

5- عبور نور كه باعث صرفه جويي در مصرف برق مي گردد 

6- با طراحي مناسب بسيار مقاوم تر و بصرفه تر از مصالح ساختماني در تحمل و استفاده به عنوان پل عبور افراد و يا ماشين هاي سبك و سنگين

گريتينگ ساخته شده است از تسمه كه دو سر آن با حداقل نشيمنگاه 5 سانتي متر بر روي ساپورت يا تكيه گاه قرار گرفته است و در طول مسير مي توان عمود بر تسمه هاي اصلي از تسمه هم سايز يا تسمه اي با نصف اندازه اصلي و يا ميلگرد استفاده نمود .

به اين صورت گريتينگ ها از نظر ساختار به چهار نوع تقسيم مي شوند :

1- تسمه در تسمه 

2- تسمه در نيم تسمه 

3 - تسمه در ميلگرد 

4 تسمه در چهار پهلو

گريتينگ ها اكثرا با روشهاي دستي ساخته مي شوند بدين معنا كه تسمه سايز شده پانچ مي گردد و بر روي فيكسچر با جوش كاري گاز بي اثر co2 جوشكاري مي گردد و يا در مواردي از جوش القايي استفاده مي گردد كه به اين روش گريتينگ الكتروفورج مي گويند . در اين روش تسمه پانچ نمي شود بلكه با فشار و جريان الكتريكي آمپر بالا چهارپهلو در تسمه فرو رفته و همزمان جوش القايي ايجاد مي گردد .

پس گريتينگ ها با توجه به نوع فرآيند ساخت به دو نوع تقسيم مي گردند :

1- گريتينگ دستي

2- گريتينگ الكتروفورج ( القايي)

با توجه به جنس مواد به كار رفته در ساخت گريتينگ دسته بندي زير را مي توان در نظر گرفت :

1- گريتينگ فولادي ( آهني)

2- گريتينگ استنلس استيل ( آهن ضد زنگ)

3- گريتينگ كامپوزيتي يا فايبرگلاس ( الياف سيليكوني و رزينهاي آلي)

4 - گريتينگ آلومينيومي

بار گذاري گريتينگ :

گفتيم گريتينگ را براي تحمل وزن به كار مي بريم و با توجه به نوع بار اعمالي مي توانيم دو نوع بار متمركز و گسترده را در نظر بگيريم :

بار متمركز : نيرو در وسط گريتينگ اعمال مي گردد (  يك شي ده سانتي را بر روي گريتينگ و به اندازه عرض گريتينگ با اعمار فشار در نظر بگيريد)

بار گسترده :

اعمال نيرو بر روي تمامي سطح گريتينگ 

محاسبات مربوط به تحمل نيرو با توجه به عوامل تاثير گذار زير قابل محاسبه است :

1- ضخامت تسمه باربر ( تسمه اي كه دو سر آن بر روي تكيه گاه قرار دارد)

2- عرض تسمه باربر ( كه همان ارتفاع گريتينگ است)

3- فاصله قرار گرفتن تسمه هاي باربر از يكديگر ( مركز تا مركز تسمه ها)

4- طول تسمه بابر يا همان دهانه بار گذاري 

براي محاسبه بار گذاري گريتينگ مي توان به استاندارد MBG 531 و MBG 532 مراجعه كرد و بر اساس آيتمهاي بالا و با توجه به جداول موجود در استاندارد ميزان تحمل بار هر گريتينگ را دريافت كرد .

شركت مشبك سازان آريا با توجه به فرمولهاي محاسباتي در اين زمينه نرم افزار بسيار ساده اي را براي محاسبه وزن و ميزان تحمل بار گريتينگ طراحي نموده است كه به صورت رايگان مي توانيد از قسمتدانلود فايل دريافت نماييد . 

جوشكاري گريتينگ :

جوشكاري گريتينگ اصولا بايد به نحوي باشد كه صلب بودن گريتينگ حفظ شود بدين معنا كه تسمه كج و مووج نشوند ، ميلگرد ها از جاي خود جدانشوند و فريم به تسمه جوش شده باشد كه بتوان يكپارچگي گريتينگ را حفظ كرد .

استاندارد ANSI/NAAMM MBG 533-09  توضيحاتي كامل و گويا را در اين خصوص بيان مي كند جهت دانلود رايگان استاندارد مذكور به قسمت دانلود فايل مراجعه نماييد .

طراحي گريتينگ :

طراحي گريتينگ يكي از اصولي ترين و مهم ترين مراحل ساخت گريتينگ مي باشد چرا كه با يك طراحي نا مناسب گريتينگ به سرعت دچار آسيب شده و خراب مي گردد به نحوي كه استفاده از آن داراي ايمني لازم نخواهد بود براي طراحي استاندارد ANSI/NAAMM MBG 534 پيشنهاد مي گردد اين استاندارد را به صورت رايگان از قسمت دانلود فايل دريافت نماييد .

بست گريتينگ : 

جهت ثايت نگه داشتن گريتينگ بر روي سازه يا ساپورت مي توان از كلمپ يا بست گريتينگ استفاده نمود و مهمترين عامل در انتخاب يك بست مناسب پوشش گالوانيزه بست و محدوده پوشش دهي مشبندي گريتينگ مي باشد .